دانلود پاورپوینت سند راهبردی حمل ونقل بخش دریایی دانلود پاورپوینت سند راهبردی حمل ونقل بخش دریایی مشخصات فایل تعداد صفحات 65 حجم 2693/665 کیلوبایت فرمت فایل اصلدانلود پاورپوینت سند راهبردی حمل ونقل بخش دریایی|42085953|k-status|پاورپوینت سند راهبردی حمل ونقل بخش دریایی,پاورپوینت حمل ونقل دریایی,پاورپوینت حمل و نقل دریایی,پاورپوینت در مورد حمل و نقل دریایی
دوست گرامی،در این پست توضیحات در مورد دانلود پاورپوینت سند راهبردی حمل ونقل بخش دریاییرا مشاهده می نمایید .

⚡دانلود

دانلود پاورپوینت سند راهبردی حمل ونقل بخش دریایی

دانلود پاورپوینت سند راهبردی حمل ونقل بخش دریایی

مشخصات فایل

تعداد صفحات	65
حجم	2693/665 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	pptx

توضیحات کامل

دانلود پاورپوینت سند راهبردی حمل ونقل بخش دریایی در قالب 67 اسلاید و با فرمت pptx بصورت کامل و جامع با قابلیت ویرایش

سيستم حمل و نقل دريايي :

-تسهيلات ثابت :

تسهيلات خشکي (اسکله، انبار روباز و سربسته، جرثقيل‌ها و محوطه‌هاي بندري)
تسهيلات دريايي (علائم دريايي(بويه‌ها، بيکن‌ها، ريکن‌ها و چراغها)، موج شکن‌ها و . . . )
کريدورهاي دريايي (بندر به بندر، پاندولي، دور دنيا)
-تجهيزات متحرک :

انواع شناورها

تجاري (مسافربري، فله‌برها، کالاي عمومي و کانتينري، تانکرها و نفت‌کش‌ها)
خدماتي (لايروبها، يدکش‌ها و نقشه‌بردارها)
ماهيگيري
تحقيقاتي
-سيستم‌هاي کنترلي :

سيستم‌هاي کمک ناوبري (سيستم‌هاي راديويي، ماهواره‌اي و رادارها)
سيستمهاي راهنمايي کشتي‌ها (فردي و سيستم‌هاي VTS)
-ويژگي‌هاي خاص صنعت حمل و نقل دريايي:

حمل و نقل دريايي از بازار آزاد برخوردار است.
حمل و نقل دريايي بواسطه هزينه پايين و بهره‌مندي از اقتصاد مقياس رقابتي است.
صنعت کشتيراني نظام مند بوده و از ساختار مناسبي برخوردار است.

بررسي و تحليل جايگاه انرژي در حمل و نقل دريايي کشور :

-بر اساس آمارهاي سال 1388 کتاب حمل ونقل و انرژي، بيش از 85 درصد مصرف انرژي بخش حمل و نقل کشور مربوط به زيربخش جاده‌اي بوده است. بخش دريايي حدود 10 درصد انرژي مورد نياز بخش حمل و نقل کشور را مصروف نموده و حال آنکه بخش هوايي حدود 3 درصد و بخش ريلي کمتر از يک درصد انرژي مصرف نموده است

-رشد مصرف انرژي در بخش دريايي نيز جاي بسي تامل دارد. حمل و نقل دريايي طي 10 سال اخير ساليانه 18.2 درصد رشد داشته و اوج رشد مربوط به بازه زماني سالهاي 1385 تا 1386 و نيز 1387 تا 1388 بوده بنحوي که طي اين سالها مصرف انرژي بخش دريايي بترتيب 2.6 و 2.8 برابر شده است و اين درحالي است که چنين رشدي را در تعداد ناوگان دريايي (با وجود افزايش نسبي تعداد ناوگان) طي اين دوره‌ها، شاهد نبوده‌ايم.

-اگر سوخت از مجاری غیرقانونی قاچاق نشده باشد، این رشد قابل بسختی قابل توجیه است.

فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات و مفاهیم حمل و نقل دریایی

فصل دوم : مروری بر وضعیت موجود حمل و نقل دریایی کشور

فصل سوم : تحلیل و ارزیابی وضعیت موجود و تبیین چالش ها و مشکلات پیش رو

فصل چهارم : بررسی سیر تحولات حمل و نقل دریایی در دنیا

فصل پنجم : مروری بر اسناد بالادستی راهبردی حمل و نقل کشور با محوریت حمل و نقل دریایی

فصل ششم : تدوین چشم انداز، اهداف کلان و راهبردهای حمل و نقل دریایی کشور

"

جزییات بیشتر📜